コムテック カーレーダー GV726

「Global　Positioning　System」の略称で衛星を利用し地上での現在位置を計測するシステム です。
本機は衛星からの電波を利用して現在位置・移動方向・移動速度を算出し、あらかじめ登録してある警報ポイントに接近すると警報を行います。

海外の取締り機で使用されている周波数（24.200GHz）です。現在の日本では使用されていませんが、将来的に導入される事を想定し、Kバンドの電波を受信し警報を行います。

速度違反取締りやシートベルト装着取締りで使用される連絡用無線（350.1MHz）です。
一部では通話内容がデジタル化されており通話内容を聞くことはできませんが電波を受信するとノイズ状の再生音（アナログ電波は音声）を出力し、その後ボイス警報を行います。

現在行われているレーダー式取締り機の周波数（10.525GHz）です。
ステルス式取締り、Hシステムにも使用しており、このXバンドの電波を受信し警報を行います。

「無線自動車動態表示システム」といい、緊急車両に装備されたGPS受信機より算出した位置データーを無線で定期的（間欠）に車両管理センターへ送信するシステムです。
緊急車両からの電波を受信し警報を行います。
※一部地域又は、一部車両に装備されていない場合もあります。

※一部地域ではまだ導入されていなかったり、システムが変更される地域もありますので全ての地域で警報するとは限りません。またシステムを導入している地域であっても一部車両に装備していない場合もあります。

高速道路上のオービス・N システムのみ警報を行う「ハイウェイモード」、一般道路上のみ警報を行う「シティモード」、高速・一般道両方警報を行う「オールモード」を選択できます。

本機に未登録又は新たに設置されたオービスを任意に最大100件まで追加・削除出来ます。

現在の時刻を24時間表示します。

走行時の車速を表示します。

自動ドア等、レーダー波と同じ周波数帯の電波を受信してしまう場所を予め登録すれば、約200m以内のレーダー警報をキャンセル（消音）することが出来ます。

レーダー受信感度を自動で設定します。（LOW/HI/S-HI/HYPERの4段階）

低速時、不要な警報音をカットします。

レーダー波を受信の後、約15秒後に自動的に警告音をダウンします。

警報音を消します。

機に予め登録してあるオービス（Hシステム、LHシステム、ループコイルシステム、レーダー式）に接近するとオービス種類と自車の走行速度を表示及びアナウンスします。

速度取締りを中心に頻繁に行われているエリアや過去に取締りの事例があるエリアが本機にGPS登録してあり、その付近に接近すると1Km手前より警報を行います。又、そのポイントを離れると回避通知します。（On/Off設定可）

一定時間にカーロケ等の電波を連続で受信することで、取締り（検問等）が行われている可能性が高いことをお知らせし事前に情報を知る事ができ、安全な回避を促します。

本機にGPS登録されている警察署付近に接近した場合、警告を行い緊急車両の出動等に対し迅速に回避することが出来ます。（On/Off設定可）

本機にGPS登録されているN/NHシステムに接近した場合、警報を行います。（On/Off設定可）

本機にGPS登録されている高速道路上のSA（サービスエリア）/ PA（パーキングエリア）に接近すると、約2Km手前より警報を行います。（On/Off設定可）

交通安全週間になると、「おまかせモード」又は「マニュアルモード」設定の場合に自動的に「オールONモード」に切替えます。（On/Off設定可）

本機にGPS登録されている全国の事故多発ポイントに接近すると約300m手前より警報を行ないます。（On/Off設定可）

一般的によく使用する機能をスイッチひとつで簡単に自動設定できる「おまかせモード」と全ての設定をON又はHIに設定する「オールONモード」を採用しています。「おまかせモード」の設定内容は下記のとおりです。（カーロケ、取締り用連絡無線350.1MHzは全てON、トラップポイント、ASC機能、LSC機能はON、ロードセレクトはオールオンモード、警報アラームは電子音に設定されます。それ以外は全てオフに設定されます。）（マニュアルで設定する「マニュアルモード」もあります。）

ワンタッチ操作で液晶画面が180度反転します。

内蔵電池が充電不足になるとアナウンスと表示でお知らせします。

太陽の明るさと時刻によって本機のランプ（LED）と表示バックライトの明るさを自動調整します。